Інструкція: як правильно ухажывать за гумою Ваших коліс і як правильно бортувати її.

Інструкція: як правильно ухажывать за гумою Ваших коліс і як правильно бортувати її.

Фліппер-захисна гумова прокладка йде між ободом і камерою,призначена для захисту камери від впливу закінчення спиць і тертя обода.Фліппер повинен бути на всю ширину обода так, щоб не «гуляв».Якщо немає у вас фліппера, можна використовувати кілька шарів ізоляційної стрічки.

2. Є два типи ніпелів. Французька(велосипедний) він більш тонкий і Автомобільний,який-товщі. Відповідно є обода зроблені під французький ніпель куди підходять камера з тонким ніпелем (шосейные велосипеди і кроскантрийные) і товщі автомобільний ніпель-більш популярний.

3.Закладаючи камеру в покришку,будьте уважні ,щоб вона не перекрутилася і не була зім'ята.

4.Закладаючи корд покришки потрібно пластиковими лопатками,Не в жодному випадки викруткою або іншими гострими предметами,так як можете проткнути камеру.

5. Стежте, щоб камера щільно лягла в покришку і не вилазила назовні між ободом и гумою.

6.Ніпель на колесі повинен стояти під кутом 90 градусів до обода,якщо поставити криво,можливо перетирання соска ніпеля або повністю може його вирвати.

7.Слідкуйте уважно на покришці вказано скільки качати атмосфер. MIN-мінімальне тиску шин і MAX-максимальне.Якщо обід е має спеціального загину, то качати колесо потрібно не більше 5 Атмосфер.

8.Раз на місяць перевіряйте тиск в шинах. Для цього можете використовувати насос з манометром._{як розбортировать покришку,швидко розбортировать покришку,поміняти покришку,замінити камеру,як правильно розбортировать колесо,бортувати колесо.бортувати колесо без проколів.}